Триумф B-Tuning на восьмом этапе РСКГ!
Профессиональная гоночная команда B-Tuning триумфально завершила сезон выступлений в чемпионате и Кубке России по кольцевым автогонкам–2014. Заключительный этап соревнований, прошедший 27–28сентября в Смоленской области, принес команде сразу четырепобедных кубка, а всего– семь призовых мест!
Представительство пилотов команды B-Tuning на смоленском этапе вновь – и в очередной раз – стало наибольшим в чемпионате/Кубке России. На "Смоленское кольцо" приехали официально защищать цвета команды и выступать при ее инженерно-технической поддержке:
– класс "Туринг" (2000): Андрей Николаев – на автомобиле SEAT Leon Supercopa Mk2;
– класс "Туринг Лайт" (1600): Андрей Севастьянов, Дмитрий Калужский и Сергей Касаткин – за рулем Volkswagen Polo R2B;
– класс "Национальный" (1600): Антон Захаров, Татьяна Елисеева и Александр Масленников – на
Volkswagen Polo в кузове седан.
Прошедшие в субботу утром квалификационные заезды обозначили уровень задач команды на этапе. Андрей Севастьянов, выступающий на Volkswagen Polo от "Академии Ралли", занял второе место в квалификации класса "Туринг Лайт". Лишь 0,31 сек. проиграл ему напарник Дмитрий Калужский, показавший третье время.
В классе "Туринг" Андрей Николаев уступил лишь 0,4 сек. ближайшему сопернику из пилотов, выступающих на более быстрых BMW, и занял восьмую строчку стартового протокола. В свою очередь юный Александр Масленников и опытный Антон Захаров показали, соответственно, шестое и девятое места в квалификации класса "Национальный".
В субботних заездах удача более всего сопутствовала пилотам B-Tuning в классе "Туринг Лайт". Андрей Севастьянов на протяжении всего заезда претендовал на победу, но в итоге смог подняться "лишь" на вторую строчку. Его напарник Дмитрий Калужский не смог показать свою максимальную скорость и финишировал шестым.
В свою очередь Александр Масленников и Татьяна Елисеева очень неплохо провели свой заезд в рамках "Национального" класса – показав, соответственно, четвертый и шестой результаты на VW Polo в кузове седан. Шестое место занял в классе "Туринг" и Андрей Николаев, который вполне мог на своем переднеприводном SEAT Leon подняться и выше – в условиях начавшегося дождя, – но… если бы тот начался чуть-чуть раньше.
Воскресные заезды сложились для пилотов B-Tuning еще более успешно. В "Туринг Лайте" Севастьянов и Калужский на протяжении большей части заезда боролись за победу, но – в упорной борьбе – уступили лидерство.
Тем не менее, произведенный сразу после финиша осмотр машины Николая Грязина, формально первым пересекшего финишную черту, выявил несоответствие автомобиля тех. требованиям – что позволило КСК аннулировать результат пилота. Тем самым Севастьянов не только автоматически переместился на первую строчку протокола, но так же был провозглашен победителем смоленского этапа!
В свою очередь Калужский
– впервые в карьере!–
поднялся на вторую ступеньку пьедестала, а Касаткин стал восьмым.Ну, а сама "конюшня" B-Tuning праздновала успех в командном зачете – как по итогам второго заезда, так и в целом на смоленском этапе!
Почин своих коллег по команде поддержал и юный Масленников, который – будучи дебютантом чемпионата – смог завоевать первую в своей карьере "бронзу" в классе "Национальный"! Здесь же очень хорошую, боевую гонку провел опытнейший Захаров, который финишировал шестым. Вполне могла набрать очки и Елисеева, но на ее машине, к несчастью, "полетело" сцепление… Как бы то ни было, результаты Масленникова и Захарова принесли B-Tuning победу в командном зачете – первую в сезоне по классу "Национальный"!
Наконец, выступающий в наиболее мощном "Туринге" Николаев в очередной раз показал свой высокий класс. Вице-чемпион России
–
2010 навязал упорную борьбу пилотам, выступающим на BMW и Lada Granta: на финише он показал пятый результат, уступив менее 6 секунд третьему призеру соревнований.
Таким образом, смоленские соревнования принесли B-Tuning рекордное для сезона–2014 количество завоеванных кубков – сразу семь! Восьмой этап в Смоленской области официально завершил соревнования в чемпионате и Кубке России (РСКГ). В плане "сухого остатка" главным спортивным достижением для B-Tuning стало третье – оно же "бронзовое" – место в итоговом командном зачете класса "Туринг Лайт".
Чемпионат России по кольцевым гонкам (РСКГ).
Итоги VIII этапа.
27–28.09.2014. Класс "Туринг Лайт". Итоги этапа.
Смоленская область. Автодром "Смоленское кольцо".
1. А. Севастьянов (г. Химки, Volkswagen Polo)
2. Д. Калужский (г. Санкт-Петербург, Volkswagen Polo)
3. Б. Шульмейстер (г. Москва, Ford Fiesta)
27–28.09.2014. Класс "Туринг". Итоги этапа.
Смоленская область. Автодром "Смоленское кольцо".
1. М. Грачев (г. Омск, BMW 320 si)
2. П. Кальманович (г. Тольятти, Lada Granta Sport 1.6T)
3. А. Дудукало (г. Химки, Lada Granta Sport 1.6T)
PR-служба профессиональной гоночной команды B-Tuning