А. Захаров: Мы намерены провести переговоры с организаторами этапа
Чемпион России по ралли–2002, мастер спорта и тренер столичной гоночной команды B-Tuning Антон Захаров поделился ожиданиями перед восьмым и заключительным этапом чемпионата России по кольцевым гонкам (RRC), который пройдет 28 – 29 сентября в Тольятти.
"Тольятти–Ринг" – достаточно известная в России трасса городского типа. С точки зрения конфигурации она – достаточно интересная. Но в нынешнем случае, надо признать, она подготовлена не лучшим образом, и есть сложности, которые в значительной степени уменьшают удовольствие от езды по ней. Самое же главное – она имеет целый ряд недочетов с точки зрения своей безопасности для участников соревнований. Прямо говоря, на предложенном организаторами варианте "Тольятти–Ринг" есть откровенно опасные места.
Именно поэтому по итогам тренировочных заездов мы – команда B-Tuning – намерены в пятницу вечером провести переговоры с организаторами и попытаться решить все эти моменты, связанные с безопасностью. Чтобы пилоты в конечном итоге могли ехать здесь, не опасаясь за свою технику и за свое здоровье.
Если говорить о задачах нашей команды на заключительный этап сезона, то, как всегда, мы ставим перед собой максимальные цели. Поскольку наши пилоты продолжают борьбу за медали чемпионата в двух классах – конечно, мы намерены побороться за максимальное количество очков в каждой гонке уик-энда. В классе "Туринг" на старт вновь выйдут два мастера спорта – Андрей Николаев и Михаил Степанов. В "Туринг лайт" снова поборется за победы двукратный чемпион России по ралли Андрей Севастьянов. Также планируется, что я буду пилотировать новейший седан Volkswagen Polo в классе "Национальный".
Объективно у нас есть все шансы на хороший с точки зрения результатов уик-энд. О скорости Андрея Севастьянова и его Volkswagen Polo, выступающих в "Туринг лайт", рассуждать не приходится – это самая быстрая связка пилот–автомобиль в пелетоне. Для машин SEAT Leon, на которых мы едем в "Туринге", трасса также подходит достаточно хорошо. Кроме того, есть вероятность осадков, что также будет на руку переднеприводной технике. В общем и целом мы полностью готовы к борьбе: и в техническом, и в психологическом плане", – отметил Антон Захаров.
PR-служба профессиональной гоночной команды B-Tuning