«КУБОК ПОБЕДЫ» - шоу или спортивное состязание?
На временной трассе у подножья Московского Государственного Университета в зачетной группе класса «Национальный», займут свои места на стартовой решетке пилоты Клуба «Билкон», в составе гоночной команды «B-Tuning».
За гоночную команду «B-Tuning» выступят:
• Сергей Борисов (стартовый № 21)
• Павел Сизов (стартовый № 14)
Начало праздничного уик-энда приходится на 27 мая. В этот день пройдут квалификационные заезды, по результатам которых пилоты и займут завоеванные места на старте основной гонки в воскресенье, 28 мая. Трасса длиной 1942 метра, включает 6 правых и 8 левых поворотов. По сложности, можно сказать, экзаменует пилотов, предъявляя им крайне серьезные испытания. Практика прошлогодних выступлений спортсменов на «городской» трассе показывает, что на столь сложной трассе необходимо ехать предельно аккуратно. Повороты под 90 градусов в узком пространстве, присутствие бетонных блоков, столбов и деревьев заставят пилотов быть особенно внимательными в управлении автомобилями.
Андрей Севастьянов (руководитель спортивно-технического клуба «Билкон»):
«К сожалению, из-за расположения и схемы трассы, данное соревнование более похоже на автоспортивное шоу. Здесь нет скоростных участков, трасса сильно ограничена, отсутствует, так называемая, зона «вылета»».
Сергей Борисов (стартовый № 21):
«В прошлом сезоне я выступал на трассе «Воробьевы горы». Правда, тогда я получил не самый лучший опыт, мою машину разбили «дилетанты» класса, в котором я принимал участие».
В сезоне 2005 , спустя 4 года, вновь возрожденная трасса «Воробьевы горы» приняла 8 классов соревнования. Во время заезда, в котором выступал пилот, при некорректной контактной борьбе соперников, автомобиль Борисова получил сильнейшие повреждения, из-за чего пилот смог показать не самый лучший результат.
Сергей Борисов (стартовый № 21):
«Борьба за «Кубок Победы» предстоит напряженная, трасса не скоростная, достаточно узкая, совершенно отсутствуют места для обгона. Но ни один из этих факторов меня не пугает. В моих планах - закрепиться в тройке лидеров».
Второй участник гоночной команды «B-Tuning», Павел Сизов, настроен отнюдь не менее решительно своего товарища. Напомним, 14 мая на трассе «Невское кольцо» состоялся старт гоночного сезона, где Павел Сизов еще раз подчеркнул свои несоизмеримые возможности в мастерстве управления гоночным автомобилем. На первом этапе, когда он уверенно и крепко держался в тройке лидеров, казалось бы, ничего не препятствовало его победе, но, произошли технические неполадки, и, как следствие, потеря заветного места на пьедестале. Тем не менее, по результатам первого этапа гоночная команда «B-Tuning» завоевала 2 командное место.
Павел Сизов (стартовый № 14):
«Я всегда приезжаю на соревнования с единственной целью - победить. К сожалению, не всегда так случается, из-за присутствия неизбежных технических проблем. Мне нравится, многими нелюбимая, трасса «Воробьевы горы». Она не прощает ошибок. Здесь собирается большая «тусовка» зрителей и болельщиков, эта гонка больше похожа на праздник, а меня этот праздник заводит и вдохновляет».
Павел Алексеев (спортивный механик):
«На сегодняшний день все технические проблемы устранены. И команда «B-Tuning», на наш взгляд, имеет все шансы бороться и завоевать призовое место».
Сергей Борисов ст. (спортивный директор): «Убежден, что пилоты гоночной команды «B-Tuning», сохранив хладнокровие, добьются успехов в этой напряженной, опасной, но очень зрелищной гонке».