Дакар. Гоночная команда Москва-ЗИЛ "«ДАКАР» ВЫХОДИТ НА ФИНИШНУЮ ПРЯМУЮ"
«ДАКАР» ВЫХОДИТ НА ФИНИШНУЮ ПРЯМУЮ
Вторник 16 января 2007 Нема (Мавритания)
20 часов 10 минут GMT (Москва + 3)
Этап 10 Нема – Нема
Дорожная секция 10 км, Специальный участок 366 км, Дорожная секция 24 км
Всего: 400 км
Пройдено: 6024 км Осталось 1 891 км
Метео условия: днем: до + 42 С, Солнечно, ветер
Настало время оценить, насколько достойную замену нашли организаторы «Дакара» марафонской петле с заездом в Мали по маршруту Нема – Томбукту – Нема, отмененной по настоятельным рекомендациям МИД Франции в связи с угрозой безопасности участников ралли со стороны алжирской вооруженной группировки GSPC (Салафистская группа проповеди и джихада). И наш автомобиль прессы выехал в ночь, чтобы заранее занять позицию на трассе.
Ориентироваться в ночной саванне пришлось по старинке – то есть по «легенде», так как организаторы, видимо во избежание утечки информации, не успели ввести в GPS (приборы спутниковой ориентации) автомобилей прессы маршрут десятого этапа. Тем не менее, он не показался сложным с навигационной точки зрения и в четыре часа утра мы поставили палатки на 160 километре. Времени на сон оставалось немного, так как первый мотогонщик стартовал в семь часов утра.
Рассвет подтвердил наши предположения – по крайней мере, первая половина трассы оказалась очень быстрой, и уже через пару часов послышалось далекое пение двигателей. Потревоженные стада ослов и верблюдов поспешили в деревушку, а, буквально наступая на пятки багги Ford Жан-Луи Шлессера – он стартовал с первой позиции – промчались Mitsubishi Стефана Петеранселя и Люка Альфана. Стало окончательно ясно – этот извилистый участок не для моноприводных автомобилей. Так оно и вышло – Шлессер финишировал только седьмым. Сергей Шмаков, отправившийся со старта на своем багги ЗИЛ девятым, обошел своих соперников по классу бельгийца Стефана Энрарда и француза Бернара Эррадонеа соответственно на 4 и 5 минут, и закончил этап десятым в общем зачете, уступив победителю этапа катарскому гонщику официальной команды BMW Нассеру Аль-Аттиа всего 19 минут 35 секунд. И хотя лучше него 366-километровый специальный участок проехали только пилоты заводских «конюшен» BMW, Volkswagen и Mitsubishi, вряд ли обладатель Кубка мира 2006 года мог быть полностью удовлетворен таким результатом. И дело даже не в том, что он занимает 14 место в абсолюте – оказаться в первой двадцатке «дакаровского» зачета сегодня несбыточная мечта многих пилотов. Просто багги ЗИЛ начал избавляться об «детских болячек», а вот двум отмененным марафонским этапам не было найдено достойной замены. Программа среды (17 января) вообще ограничена 280-километровой связкой до последнего бивуака в Маритании в Аюн-Аль Атрус. А гонка продолжится только в Мали в четверг 18 января.
Валера Хлебутин. Комментарий нашего эксперта!
Шмаков: Здесь и вовсе трудно ожидать смещения вверх. Но одну позицию откусить удалось. Он теперь 14 в абсолюте. Два прокола колеса, которые были на СУ, отняли возможность еще больше порадовать нас результатом. Ну и так здорово, ведь Сергей сегодня опять финишировал в "Золотой" десятке. Что это за десятка теперь уж Вам и пояснять то не надо, сами понимаете, мы много об этом успели поговорить. Молодец!
Источник: САПСАН