RRC 2013: Итоги второго этапа на Moscow Raceway
На трассе Moscow Raceway под Волоколамском завершился второй этап Чемпионата и Кубка России по автомобильным кольцевым гонкам RRC 2013, проходивший в рамках уик-энда серии WTCC. Гонки объединенных классов 2000 и 1600 получились насыщенными событиями, а их итоги совершенно непредсказуемыми. Достаточно сказать, что ни одному из три триумфаторов первого этапа в Нижнем Новгороде не удалось подняться на верхнюю ступень подиума подмосковного автодрома.
В зачетной группе Туринг на этот раз верховодила тройка пилотов во главе с опытным Алексеем Дудукало (Lada Granta). Конкуренцию недавнему гонщику WTCC в борьбе за призовые места составили его партнер по команде Lukoil Racing Team Владимир Шешенин (Lada Granta) и дебютант WTCC Николай Карамышев (Seat Leon). Последнему удалось удивительным образом совместить в одном уик-энде выступления в гонках Мирового и Российского Туринга.
Выступления 24-летнего пилота из Курска в RRC получились более впечатляющими. В первой гонке Объединенного класса 2000 Карамышев, стартовав вторым, сразу же вышел в лидеры и завершил 13-круговую гонку первым с приличным отрывом (более 5 секунд) от занявшего второе место Дудукало. Третью ступень подиума занял Шешенин, стартовавший с поула и оставивший за спиной двукратного победителя первого этапа Олега Петрикова (BMW 320si).
Во второй гонке призерам первой пришлось стартовать позади таких сильных гонщиков как Михаил Степанов, Олег Петриков и Михаил Грачев. Но уже после первой половины дистанции гонку вновь возглавило трио Дудукало-Шешенин-Карамышев.
Неизвестно как изменился бы порядок лидеров после 13 положенных кругов, если бы гонку на 10-м не остановили маршалы. Случилось это после жесткого столкновения Станислава Минского (SEAT Leon Supercopa) и Виктора Козанкова (Renault Clio Sport), в результате которого первого на реанимобиле пришлось отправить на обследование в больницу. Отметим, что молодому московскому гонщику госпитализация спортсмену не потребовалась, Станислав ограничился лишь сильными ушибами, сотрясением мозга и психологическим шоком.
Классификация в зачетной группе Туринг после двух этапов:
Владимир Шешенин (Lada, Тольятти) 301
Олег Петриков (BMW, Мытищи) 298
Михаил Степанов (SEAT, Королев) 273
...
В кубковом зачете Супер-Продакшн победами отметились петербуржец Александр Львов (BMW 320) и москвич Дмитрий Добровольский (Opel Astra). Оба раза самую острую конкуренцию победителям заездов составлял химчанин Владимир Стрельченко на своей Honda Civic, но в итоге ограничился двойным «серебром».
Классификация пилотов зачетной группы Супер-продакшн после двух этапов:
Дмитрий Добровольский (Opel, Москва) 95
Владимир Стрельченко (Honda, Химки) 75
Сергей Голубев (Honda, Санкт-Петербург) 61
...
Самыми зрелищными на московском этапе RRC 2013 оказались заезды Объединенного класса 1600. Первый из них проходил под дождем на скользкой трассе и стал настоящим гоночным триллером, в котором до последних метров дистанции было невозможно угадать победителя. А стал им многократный чемпион и обладатель Кубка страны 53-летний орловчанин Владимир Черевань (Peugeot 207), буквально на финишной прямой совершивший решающий обгон уверенно лидировавшего Андрея Севастьянова (Volkswagen Polo). Третьим среди пилотов зачета Туринг-лайт на финиш приехал партнер Череваня по команде Lukoil Racing Team Павел Кальманович (Lada Kalina).
Воскресная гонка проходила на сухом асфальте, но это не изменило расклад сил - борьбу за победу вновь до последних метров дистанции вели Севастьянов, Черевань и Кальманович. Но на этот раз пилот и руководитель команды B-Tuning, двукратный чемпион России по ралли Андрей Севастьянов был бдителен и не позволил Череваню финишировать первым.
Тем не менее, победителем заезда объявили все-таки гонщика из Орла. После финиша судьи обнаружили недовес на автомобиле Севастьянова (не хватило 3 кг), и по решению технической комиссии результат химкинского гонщика был аннулирован. Петербуржец Владимир Удаленков (Ford Fiesta) - второй, тольяттинец Кальманович - третий.
Классификация пилотов Туринг-лайт после двух этапов:
Павел Кальманович (ВАЗ, Тольятти) 368
Владимир Черевань (Peugeot, Орел) 322
Владимир Удаленков (Ford, Санкт-Петербург) 308
...
Андрей Севастьянов (Volkswagen, Химки) 212
...
В зачете Национальный лучшим по итогам московского этапа стал самый юный пилот серии RRC - 14-летний ульяновец Егор Санин, выигравший воскресную гонку и уступивший в субботу только казанцу Айдару Нуриеву.
Классификация пилотов зачета Национальный после двух этапов:
Дмитрий Брагин (ВАЗ, Тольятти) 205
Андрей Масленников (ВАЗ, Пушкино) 172
Егор Санин (ВАЗ, Ульяновск) 167
...
Третий этап серии RRC 2013 пройдет 28-30 июня на «Смоленском кольце».
(http://carclub.ru/sport/rrc_2013_itogi_vtorogo_etapa_na_moscow_raceway.html)