М. Лобода: Мы настроены бороться только за победу
Один из лидеров общего зачета Lada Granta Cup – пилот Aeroexpress Racing Team Михаил Лобода – поделился мыслями по поводу заключительного этапа сезона, предстоящего 13–14 октября в Казани. В двух предстоящих гонках решится судьба сразу двух титулов: победителей данной серии и Кубка России (зачет "Лада Гранта").
– Сейчас, когда впереди последний этап, конечно, у нас с братом – самый, что ни на есть, боевой настрой. Финальные гонки должны назвать имена победителей всей серии, а заодно – и зачета "Лада Гранта" в Кубке России. Поэтому для нас с Юрой всё поставлено на кон, и мы прекрасно понимаем, что от нас требуется в обоих заездах. Первое – хорошо стартовать, второе – постараться сразу уехать вперед, и третье – заработать максимум очков.
В общем зачете LGC мы по-прежнему идем на первом месте. И – несмотря на что, что нам достаточно лишь сохранить свое преимущество – мы, как всегда, настраиваемся бороться только за победу. В том числе и потому, что в Кубке России – в зачет которого также идут результаты соревнований – мы пока расположились на третьей позиции. Но все равно и здесь у нас сохраняются шансы на общую победу, пусть и чисто математические. Поэтому, мы с Юрой считаем, нам в любом случае нужно бороться до конца.
В Казань мы прилетели в среду вечером, а уже в четверг утром приступили к тренировкам. Вчера весь день проводили тесты – даже удалось проехать несколько кругов на "туринговом" SEAT Leon, предоставленном нашими коллегами из Storm Motorsport. День был во всех отношениях продуктивным, и мне очень понравилось, как всё прошло. Мы быстро "вспомнили" трассу, ее особенности… Также с первого дня нам удалось показывать быстрое время на круге – что говорит о правильности выбранных настроек. Машина в целом вела себя хорошо – за исключением того, что выявилось небольшое подтекание масла из коробки передач.
Что касается "Казань-Ринга", то мы уже ездили здесь в прошлом году – так же на этапе Lada Granta Cup. Автодром еще совсем новый, поэтому здесь очень хороший асфальт и хороший "держак". Сама трасса – интересная, скоростная, и здесь есть интересные повороты: некоторые из них не просматриваются полностью, и при входе в них приходится полагаться на свои память, опыт и интуицию.
В субботу утром предстоит квалификация, постараемся завоевать место на первой линии стартового поля. Стартовать первым – всегда важно. Во-первых, это говорит о том, что на данный момент ты – самый быстрый в пелетоне, у тебя самая быстрая машина. А значит, у тебя есть и все шансы на то, чтобы быть быстрее соперников в гонке. Во-вторых, лидирующая позиция всегда придает уверенности в своих силах. В-третьих, стартуя первым, у тебя всегда меньше шансов на то, чтобы угодить в какой-нибудь замес на старте. Наконец, за победы в квалификациях начисляются по одному очку, и сейчас – на финальном этапе – судьбу титула в итоге может решить одно-единственное очко. Так что постараемся стартовать с первого ряда, ну и дальше – по привычному сценарию – уходить в отрыв.
Мы не собираемся как-либо подстраивать свою тактику под действия основных конкурентов. Мы твердо намерены сосредоточиться на своих собственных выступлениях: в обоих заездах стартовать с первой линии и сразу уходить в отрыв. К сожалению, в этом году это не всегда удавалось из-за различных инцидентов на стартовой прямой и в первом повороте. И это действительно очень неприятно, когда необдуманные и даже опасные действия кого-либо из пилотов ломают твою гонку уже в самом начале – буквально на первых метрах дистанции. Поэтому в этот раз – на решающем этапе сезона – мы очень надеемся на полностью осознанное и корректное поведение своих соперников на трассе", – отметил Михаил Лобода.
По итогам семи этапов LGC братья Михаил и Юрий Лобода из столичной команды Aeroexpress Racing Team лидируют в общем зачете серии со 154 набранными очками. На второй позиции идет дуэт гонщиков из Самарской области Дмитрий Брагин – Максим Симонов (149 баллов). Третье место – у Владимира Шешенина и Альберта Ильязова (119). В личном зачете Кубка России (класс "Лада Гранта") тройку лидеров составляют: Дмитрий Брагин – Максим Симонов, Рустам Акиниязов – Борис Шульмейстер, Михаил Лобода – Юрий Лобода. У каждого из экипажей сохраняются шансы на итоговый успех.
PR-служба профессиональной гоночной команды Aeroexpress Racing Team