Опять за своё!
ДА, мы опять за свое: ходим по автосалонам, разъезжаем по дрэг-битвам. доводим до ума наше редакционное „зубило". А еще не устаем подстрекать вас наплевать на стереотипы и заняться тюнингом не-тюнингуемого. То есть не зацикливаться на Evo, Impreza и других любимых нашим братом (иногда и сестрой) моделях... Так. с этого момента поподробнее, скажете вы. Извольте. Часто ли вам приходилось видеть оригинальный стайлинг, допустим, на Saab? Спорим, нечасто? Теперь перелистайте ТА и зацените Saab 9000. уделанный одним московским строителем.А ведь, казалось бы. кому придет в голову обвешивать этого „шведа" с авиационными корнями? Да ладно „швед", а как вам ГАЗ-3110. она же „Волга"? Что. тоже думаете „баржи" не тюнингуют? Еще как! Опять-таки — ворошите страницы этого номера и найдете „Волжанку" из Волгограда (кстати, неплохой каламбур). Между прочим,тут все из металла! Правда, круто парень выступил? Ну а гламурный Infiniti.
Тем не менее, заряженный компрессором и супертормозами? К этому, как говорится, еще надо привыкнуть. Тему „Очевидное — невероятное" продолжает наш масштабный очерк об одном из главных парадоксов чемпионата мира в классе ..Туринг WTCC. где скромные Chevrolet Lacetti беспощадно расправляются с именитыми бойцами BMW. Вот уж чудо чудное!
Ну и последнее. Тут никаких чудес, скорее — закономерность. На выставке „Интер-авто-2007" стенд „Тюнинга автомобилей" был среди самых продвинутых и посещаемых! Спасибо всем, кто к нам заглянул, а тем. кто по каким-либо уважительным причинам не смог оказаться в правильном месте в нужное время, мы сами расскажем и покажем, что творилось на нашей площадке и. конечно, вокруг нее. Резюме: читайте ТА и не бойтесь ломать стереотипы!
С уважением, главный редактор Петр Лихолитов
Тюнинг Автомобилей
№10 октябрь 2007