ТЕМА РАСКРЫТА
В ОТЛИЧИЕ ОТ ВЫСТАВКИ MIMS-2006, ГДЕ ТЕМУ ТЮНИНГА ЗАТМИЛИ БОГАТЕЙШИЕ СТЕНДЫ АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ И МНОЖЕСТВО КОНЦЕПТ-КАРОВ, НА ОТКРЫВШЕЙСЯ 29 НОЯБРЯ ВЫСТАВКЕ «СПОРТ МОТОР ТЮНИНГ-2006» ВСЕ БЫЛО КАК РАЗ НАОБОРОТ - К РАДОСТИ ВСЕХ ЖЕЛАЮЩИХ ПРАВИЛЬНО И СО ВКУСОМ ДОРАБОТАТЬ СВОЙ АВТОМОБИЛЬ, БЫЛО ВЫСТАВЛЕНО МНОЖЕСТВО ИНТЕРЕСНЫХ ОБРАЗЦОВ ПРАВИЛЬНОГО ТЮНИНГА, А ТАКЖЕ ОГРОМНОЕ КОЛИЧЕСТВО АКСЕССУАРОВ И ПРОГРАММ ПО ДОРАБОТКЕ АВТОМОБИЛЕЙ.
Церемонию открытия выставки вела Катя Каренина - ведущая хорошо известной передачи «CARенина». В «зимних» выпусках передачи она неизменно появляется за рулем красного ММС Pajero с очень интересным и дерзким стайлингом - этот известный автомобиль можно было осмотреть, потрогать и сфотографировать на одном из стендов выставки. Всего же на территории около четырех тысяч квадратных метров разместились стенды более ста участников выставки.
В рамках выставки прошла презентация компании KS-Racing, официального представителя Brembo в России. Кирилл Резников, руководитель российского представительства, сообщил, что компания KS-Racing совместно со специалистами Brembo S.p.A разрабатывает тормозные системы для автомобилей, которые пока не представлены в каталогах компании. Также возможно и изготовление тормозных систем по индивидуальным заказам.
На стенде компании Xenon.lv, получившей от организаторов выставки диплом «За международное сотрудничество в подготовке спортивных автомобилей», был выставлен шикарный белоснежный клиентский автомобиль Subaru Impreza последнего поколения в обвесе Zero Sports.
Очень сложно было просто пройти мимо стенда, где были выставлены колесные диски DONZ Wheels - они не просто стояли на подставках или лежали на полу, на одном из них сидела красивая девушка-модель. Еще сложнее было пройти мимо оранжевого Honda Prelude, выставленного клубом NightRacing. Аза созерцанием роскошных и мощных тормозов Alcon на автомобиле BMW, выставленном на стенде Sport Garage, можно было провести не один десяток минут - уж больно они красивы.
Компания MDS выставила на своем стенде три автомобиля. Первый
- мощнейшая Toyota Supra из Пензы, этим летом участвовавшая в «Абсолютной дрэг-битве». Вторая
- родстер Mazda MX-5 с интересной аэрографией и жесткой крышей. Третий автомобиль - японская роторная красавица Mazda RX-7, с двигателя которой специалисты компании MDS сняли 436 лошадиных сил. Соответственно, маленький родстер просто потерялся между Supra и RX-7. На стенде компании «Успенский ралли техника» взоры посетителей в первую очередь обращались на синие раллийные Citroen и Subaru. Подвески этих автомобилей построены на компонентах известной компании TEIN. Еще два автомобиля, выставленные на стенде, - классический тюнинг, не зажатый в рамки спортивных регламентов. Российский автоспорт представляли «АвтоВАЗ» и «КамАЗ». Тольят-тинцы выставили на своем стенде мелкосерийные «заряженные» версии автомобилей «Лада Калина» и спортпрототипы Lada Revolution. Украшением стенда стали две «Лада Калина» - одна подготовлена для кольцевых гонок, вторая - для ралли.
Но если «Лады» все-таки меркли по сравнению с выставленными образцами японского тюнинга, то экспозицию «КамАЗа» никто не смог затмить - на стенде компании был выставлены легендарные грузовики, подготовленные для участия в ралли Париж-Дакар. Уже который год этим грузовикам нет равных на сложнейших трассах главного ралли-рейда планеты. Команда «КамАЗ-Мастер» провела пресс-конференцию, где руководитель команды Семен Якубов сообщил, что команда готова к старту очередного ралли-рейда Париж-Дакар. В гонке примут участие три экипажа.
Самой большой гоночной командой встали «Динамовцы» - они окружили свой чемпионский Citroen C2 из класса «Туринг-Лайт» настоящим лесом золотых кубков.
На стенде компании Lucas Turbocharging был представлен полный цикл доработки автомобиля - как для участия в дрэг-рейсинге, так и для увеличения мощности и динамики без претензий на спорт. Компания предложила программы как для увеличения мощности атмосферных двигателей, так и программы доработки турбомоторов. Организаторы выставки вручили представителям Lucas Turbocharging Кубок за самый рациональный подход к вопросам тюнинга и автоспорта. Также кубки и дипломы получили: ОАО «АвтоВАЗ», компания АТТ и издательство «АвтоПлюс» (за организацию стенда «Директория тюнинга» и систематизацию тюнинговых фирм России). 3 декабря выставка «Спорт Мотор Тюнинг» уже в седьмой раз заканчивала свою работу. Только в первый день 69-й павильон ВВЦ, где и размещалась выставка, посетило более 3000 зрителей. Остается только ждать следующей, восьмой по счету выставки и гадать, какие же интересные автомобили и решения будут на ней представлены.
Текст: Вадим Аникин Фото: Юрий Вейтан
«Тюнинг» №1 январь 2007