Спортивно-технический клуб Билкон
 Москва, Иркутская, 2к7   +7 (495) 792-48-08

ПРОВЕРКА НА ПРОЧНОСТЬ

 

 

Автор: Анастасия Писарева

Как это часто бывает, когда что-то идет слишком гладко, жизнь подкидывает нелепые сложности. Это не значит, что удача от тебя отвернулась. Это значит, что ты на гонках, и твое упорство должно быть сильнее раз в пять.

После серии удивительно успешных для новичка заездов у "Народного пилота" выдались сразу две неудачные гонки. Четвертый этап РСКГ, прошедший на "Kaзанском кольце", не принес Игорю Самсонову ничего, кроме разочарования. Ну и некоторого опыта, разумеется. В субботу сломалось сцепление - механизм пришлось искать в Казани и менять в срочном порядке. Несмотря на то, что на гонку приехали далеко не все постоянные участники Российской серии, количество заявок оказалось рекордным - на старт выехали 27 автомобилей! Так что из-за схода накануне в воскресенье Игорю пришлось стартовать аж с 25 места. Самсонов прорывался наверх весьма успешно и уже вышел на 7-е место, как в дело вмешались судьи. В пылу борьбы Игорь пару раз выезжал за белую линию, как, впрочем, и большинство участников заезда. Но наказание постигло только "Народного пилота" и гонщика команды "Парус". Получив штраф в 20 секунд, Самсонов остался за пределами первой десятки.

Если "Казань ринг" для Игоря была трассой совсем новой и еще не изученной, то кольцо в Смоленске, на котором состоял ся следующий, 5-й этап РСКГ, стало для него уже, можно сказать, родным. Здесь проходил финальный этап конкурса "Народный пилот", да и опыт масс-стартов в любительском кубке "Мазда спорт" мог дать немного форы.

Самсонов квалифицировался 8-м, показав лучший результат на VW Polo для смоленской трассы, а по итогам первой гонки стартовал в начале пелетона. Но, как это модно сейчас говорить, что-то пошло не так. Сначала на старте второго дня не включилась вторая передача, а когда Самсонов начал нагонять топ-10, отказала и 4-я - синхронизатор позволял включать ее с ощутимой задержкой. Выход из поворотов получался слишком медленным. А затем, как вспоминает Игорь, встретилась "женщина на корабле": - После 10-го круга я обогнал Наталью Гольцову. Перед второй "змейкой" она задела передним левым колесом правое заднее моего VW Polo, я удержался, но она меня обошла. На финишной прямой я начал атаковать, и она решила заранее нажать на тормоз - не за 100 метров, а за 150! Говорит, у нее проблемы с тормозами были. К сожалению, я не знал об этом, поэтому не успел уйти от контакта и въехал в отбойники. Обидно, конечно, что гонка так быстро закончилась, но мы с Наташей давно дружим, поэтому личных претензий друг к другу не имеем.

Следующая гонка пройдет на Moscow Raceway 6 сентября. У "Народного пилота" и его команды на эту трассу большие надежды. Здесь Самсонов уже поднимался на подиум 3 года назад, будучи участником любительского кубка. Что ж, колесо сделало круг. Похоже, птице удачи пора вновь сесть на спойлер "Народного пилота".

 

Источник: Автомобили

Метки: CМИ о нас, 2015

Подписаться!

Поделиться!